Por varios meses ha sido esperado con una gran expectativa y no sólo por tratarse de un cautivador Ferrari sin porque se trata nada menos que del sucesor de su auto más emblemático, el F430. Se trata de un auto totalmente nuevo que ofrece un atrevido diseño que mezcla muchos detalles nunca vistos para conseguir un vehículo deportivo casi perfecto.
De entrada tendrá un motor nuevo un V8 de 4.5 litros de 562 HP (52 HP más que un F430 Scudería) a 9,000 rpm y un torque de 398 libras pie. El propulsor está capacitado para unas prestaciones simplemente alucinantes: 0 a 100 km/h en 3.4 segundos con una velocidad máxima de 325 km/h, está acoplado a una transmisión de doble embrague pilotado que es capaz de realizar cambios en 0.06 segundos mientras que el sistema de control de tracción ha sido optimizado y permite mejorar la aceleración a la salida de las curvas en un porcentaje del 32%. Como a todo este poder hay que pararlo de alguna forma, Ferrari anuncia el F458 Italia frenará de 100 km/h a 0 en 32.5 metros. Su consumo y emisiones nunca han sido datos destacados en los deportivos de alto rendimiento aunque si han sido mejoradas, ofrece un consumo de 7.2 km/l y emisiones de CO2 de 320 gr/km.
Como no podía ser de otro manera, el F458 será un compendio de soluciones tecnológicas, pero como pocos podrían hacerle, muchas de estas innovaciones son heredadas de la Fórmula 1, como es el diferencial electrónico, el chasis que está unido a base de resinas epoxy y no mediante soldaduras como ha sido hasta ahora, la transmisión de doble embrague pilotado y la carrocería en aluminio,
Su diseño es diferente a los últimos proyectos de Ferrari, los grupos ópticos delanteros y traseros son tipo LEDs. Su parte trasera recuerda un poco al California. Esta zona dirige el flujo de aire hacia la tomas de aire situadas bajo el pequeño alerón y no en los laterales como hasta ahora. Esas formas angulosas de los laterales, el frontal afilado y el reparto de peso de 42% al frente y 58% hacia atrás nos hacen pensar que el F458 ha sido trabajado en el túnel de viento hasta el cansancio.
Estas son fotos oficiales de la marca pero ya falta menos para que lo podamos ver en el Salón de Frankfurt en septiembre donde será su presentación mundial.
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